可靠性試驗(yàn)是評(píng)估產(chǎn)品在規(guī)定壽命期間內(nèi)，在預(yù)期的使用、運(yùn)輸或存儲(chǔ)等環(huán)境下完成規(guī)定功能的能力的重要活動(dòng)。對(duì)于武器裝備來說，可靠性是其通用質(zhì)量特性之一，是發(fā)揮作戰(zhàn)效能的關(guān)鍵。GJB 899A-2009《可靠性鑒定和驗(yàn)收試驗(yàn)》是一部詳細(xì)闡述可靠性試驗(yàn)剖面確定方法的軍用標(biāo)準(zhǔn)，為軍用設(shè)備提供了統(tǒng)一的、具有再現(xiàn)性的通用試驗(yàn)剖面確定方法。

GJB 899A-2009標(biāo)準(zhǔn)概述

GJB 899A-2009標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了系統(tǒng)、設(shè)備（簡(jiǎn)稱產(chǎn)品）的可靠性鑒定和驗(yàn)收試驗(yàn)的要求，涉及的設(shè)備種類包括：

- 地面固定設(shè)備；

- 地面移動(dòng)設(shè)備（輪式車輛設(shè)備、履帶式車輛設(shè)備、遮蔽式結(jié)構(gòu)設(shè)備、便攜式設(shè)備）；

- 艦載設(shè)備（水面艦船設(shè)備、潛艇設(shè)備、登陸艇和內(nèi)河航道小艇設(shè)備）；

- 噴氣式飛機(jī)設(shè)備（固定翼飛機(jī)設(shè)備、垂直短距離起降飛機(jī)設(shè)備）；

- 渦輪螺旋槳和直升機(jī)設(shè)備（渦輪螺旋槳飛機(jī)設(shè)備、直升機(jī)設(shè)備）；

- 空中發(fā)射武器和組合式外掛及其設(shè)備。

該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了上述設(shè)備的可靠性鑒定要求，并提供了可靠性試驗(yàn)的統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)方案、參數(shù)估計(jì)和確定綜合環(huán)境條件的方法以及可靠性試驗(yàn)的實(shí)施程序。該標(biāo)準(zhǔn)被大量軍方項(xiàng)目作為采信標(biāo)準(zhǔn)。

應(yīng)力確定的優(yōu)先次序

1. 實(shí)測(cè)應(yīng)力：根據(jù)裝備在實(shí)際使用中執(zhí)行典型任務(wù)剖面時(shí)，在受試產(chǎn)品安裝位置附近測(cè)得的數(shù)據(jù)，經(jīng)過處理后確定的應(yīng)力。

2. 估計(jì)應(yīng)力：根據(jù)處于相似位置、具有相似用途的產(chǎn)品在執(zhí)行相似任務(wù)剖面時(shí)測(cè)得的數(shù)據(jù)，經(jīng)過分析處理后確定的應(yīng)力。只有在無法得到實(shí)測(cè)應(yīng)力的情況下才使用估計(jì)應(yīng)力。

3. 參考應(yīng)力：根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)給出的應(yīng)力或提供的數(shù)據(jù)、公式和方法導(dǎo)出的應(yīng)力，只有在無法得到實(shí)測(cè)應(yīng)力或估計(jì)應(yīng)力的情況下才使用參考應(yīng)力。

常用應(yīng)力類型

1. 電應(yīng)力：包括產(chǎn)品的通斷電循環(huán)、規(guī)定的工作模式及工作周期、規(guī)定的輸入標(biāo)稱電壓及其最大的允許偏差。

2. 振動(dòng)應(yīng)力：振動(dòng)應(yīng)力量值和剖面應(yīng)按產(chǎn)品的現(xiàn)場(chǎng)使用類別、產(chǎn)品的安裝位置和預(yù)期使用情況確定，需考慮振動(dòng)類型、頻率范圍、振動(dòng)量級(jí)、施加振動(dòng)的方向等。

3. 溫度應(yīng)力：應(yīng)真實(shí)地模擬受試產(chǎn)品在使用中經(jīng)歷的實(shí)際環(huán)境，需考慮起始溫度、工作溫度、每個(gè)任務(wù)剖面的溫度變化情況、冷卻氣流等。

4. 濕度應(yīng)力：在試驗(yàn)循環(huán)期間一般不要求濕度，只有在預(yù)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)使用中會(huì)出現(xiàn)冷凝、結(jié)霜或結(jié)冰時(shí)才在試驗(yàn)循環(huán)的適當(dāng)階段噴入水蒸汽，模擬使用中的環(huán)境條件。

5. 產(chǎn)品工作循環(huán)：應(yīng)模擬現(xiàn)場(chǎng)工作情況。

受試樣機(jī)數(shù)量的選擇

1. 可靠性鑒定試驗(yàn)：統(tǒng)計(jì)方案所需的樣品數(shù)量應(yīng)按合同規(guī)定，若無具體規(guī)定時(shí)，至少應(yīng)有兩臺(tái)產(chǎn)品進(jìn)行試驗(yàn)。

2. 可靠性驗(yàn)收試驗(yàn)：每批產(chǎn)品至少應(yīng)有兩臺(tái)進(jìn)行試驗(yàn)，推薦的樣本大小為每批產(chǎn)品的10％，但最多不超過20臺(tái)，僅在特殊情況下采用全數(shù)試驗(yàn)。

故障判據(jù)

1. 受試產(chǎn)品不能工作或部分功能喪失。

2. 受試產(chǎn)品參數(shù)檢測(cè)結(jié)果超出規(guī)范允許的范圍。

3. 產(chǎn)品的機(jī)械、結(jié)構(gòu)部件或元器件發(fā)生松動(dòng)、破裂或損壞。

可靠性鑒定試驗(yàn)方案

1. 序貫試驗(yàn)方案（標(biāo)準(zhǔn)型統(tǒng)計(jì)方案、短時(shí)高風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)方案）

2. 定時(shí)截尾試驗(yàn)方案（標(biāo)準(zhǔn)型統(tǒng)計(jì)方案、短時(shí)高風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)方案）

3. 全數(shù)試驗(yàn)方案

通常采用序貫和定時(shí)截尾試驗(yàn)方案，全數(shù)試驗(yàn)方案使用較少。

GJB899A-2009可靠性鑒定和驗(yàn)收試驗(yàn)機(jī)構(gòu)

進(jìn)行可靠性鑒定和驗(yàn)收試驗(yàn)屬于一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，需要明確的組織分工，涉及進(jìn)行可靠性試驗(yàn)的組織和管理、可靠性預(yù)計(jì)、編寫試驗(yàn)大綱、開評(píng)審會(huì)、尋找第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行試驗(yàn)、試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄、試驗(yàn)故障處理、出具第三方檢測(cè)報(bào)告等。

粵科檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室具備GJB899A-2009標(biāo)準(zhǔn)CNAS檢測(cè)資質(zhì)和檢測(cè)能力，可協(xié)助企業(yè)客戶完成產(chǎn)品的可靠性鑒定和驗(yàn)收試驗(yàn)，提供各類軍用設(shè)備、艦船電子設(shè)備、飛機(jī)外掛設(shè)備、陸軍地面設(shè)備、軍用計(jì)算機(jī)、軍用通信設(shè)備等的電應(yīng)力、振動(dòng)應(yīng)力、溫度應(yīng)力、濕度應(yīng)力、溫度+濕度+振動(dòng)綜合應(yīng)力等檢測(cè)技術(shù)服務(wù)。

• 上一篇 :

  深度解析AEC-Q100認(rèn)證中的內(nèi)部水汽含量測(cè)試：確保汽車電子元件可靠性

  2024-07-19
• 下一篇 :

  元器件可靠性篩選：為何需要明確次序？

  2024-07-22

在線留言

如果您對(duì)我司的產(chǎn)品或服務(wù)有任何意見或者建議，您可以通過這個(gè)渠道給予我們反饋。您的留言我們會(huì)盡快回復(fù)！

姓名：

電話：

公司：

內(nèi)容：

驗(yàn)證碼：

刷新